USDКурс снизился 1.9703
EURКурс снизился 2.1019
| 06 сентября 2013

Логистика – стратегическое оружие

Последние 10 лет о логистике в Беларуси говорят много: в компаниях создаются логистические подразделения, существуют отделения логистики в вузах, а на 2013-2015 года планируется строительство и ввод в эксплуатацию более 40 крупных логистических центров. Несмотря на эти положительные факторы, существует множество проблем в этой отрасли, которые были выявлены в результате исследования, проведенного консалтинговой группой «Здесь и Cейчас».

В опросе приняли участие более 100 предприятий нашей страны. Наибольшая часть компаний-респондентов – представители промышленного производства (33%), 22% приходится на розницу и общепиты, 27% – оптовые импортеры. Оказалось, что только половина опрошенных компаний (51%) имеет в своей структуре отдел логистики, 6% респондентов предпочитают прибегать к помощи логистических операторов, а у 43% компаний логистические функции выполняют иные подразделения.  «Такие результаты настораживают, – заявила бизнес-тренер «Здесь и Cейчас» Ирина Лысенкова. –  Как вообще можно говорить о системе логистики, если ею занимаются люди, далекие от этой сферы?». Еще более красноречивы следующие цифры: 33% предприятий вообще не считают затраты на логистику и не могут ответить, уменьшились или увеличились они за последний год.  Тем не менее, компании смогли обозначить существующие логистические проблемы. Основной проблемой треть опрошенных (37%) назвали недостаток квалифицированных руководителей и рабочего персонала, вторая по значимости проблема – увеличение затрат на доставку продукции клиентам, также были отмечены нестабильность  в работе поставщиков, большие запасы товаров на складах и другие.

{quote-1}

К вопросу о недостатке квалифицированных сотрудников вернулся Александр Паньков, директор «Здесь и Cейчас». Он выделил 3 основные проблемы HR в стране, к которым отнес так называемый «славянский крест», миграционный процесс и ненадлежащую подготовку молодых специалистов. Были приведены удручающие цифры по рождаемости в стране (на данный момент население воспроизводится только на 65%), по численности учащихся общеобразовательных школ (за 15 лет сократилась на 39,2%), что приведет в будущем к уменьшению численности человеческих ресурсов Беларуси. Это, в свою очередь, повлечет за собой такие последствия, как дефицит количества трудовых ресурсов, дефицит высококвалифицированных трудовых ресурсов, старение трудовых ресурсов и по итогу снижение эффективности и возможностей по расширению бизнеса. Несовершенство системы образования, по словам Панькова, в скором времени вызовет увеличение затрат бизнеса на переучивание и переподготовку молодых специалистов, поднятие возрастной планки при поиске персонала и так далее.

Палкой о двух концах может стать  развитие крупных логистических и торговых центров, ведь для нормального функционирования им, по прогнозам «Здесь и Cейчас», понадобится порядка 27 тысяч рабочего персонала и порядка 6 тысяч ИТР. Чем это грозит? «Дефицитом персонала, ростом заработной платы, снижением качества предоставляемых услуг, повышением стоимости логистических услуг и, главное, невозможностью оказания ряда логистических услуг из-за стоимости и отсутствия компетенций у сотрудников», –  делают вывод «Здесь и Cейчас».

Взаимосвязь скорости и денег нашел бизнес тренер консалтинговой группы Егор Егорушкин. Описав операционный цикл производства ( деньги – транспортировка сырья –хранение сырья – производство – хранение готовой продукции – расчет покупателей – снова деньги), он заявил, что удлинение любой из этих фаз хотя бы на один 1 день аналогично снижению наценки на 4%! Именно поэтому так важно учитывать при подсчете логистических затрат и время, и деньги.

К сожалению, формирование логистической системы, целью функционирования которой является оптимизация затрат, начинается в большинстве компаний только после того, как доходы практически перестают увеличиваться. Сотрудники «Здесь и Cейчас» выделили основные показатели, наличие которых требует изменения системы управления логистикой. К таковым относятся:

  • Стабильно снижающийся уровень рентабельности предприятия;

  • Неотлаженная система отслеживания запасов;

  • Нарушение сроков поставок;

  • Проблемы с контролем исполнения;

  • Недостаток запасов (упущенная выгода);

  • Избыток запасов (излишние логистические издержки);

  • Неотлаженный документооборот;

  • Проблемы с формированием заявок и т.д.

Быть может, увидев результаты исследования, вы сможете оценить состояние своей компании с точки зрения логистики и вовремя сформировать или реорганизовать внутрикорпоративную логистическую систему. BEL.BIZ, например, убедился, что логистика – это многофакторная система, которая «из инструмента рационального использования средств» превратилась в стратегическое оружие.



Теги: логистика, транспортно-логистическая система, персонал, Беларусь
Будь в курсе событий
Подпишитесь на наш пятничный дайджест, чтобы не пропустить интересные материалы за неделю