Какой из нормативных документов имеет большую юридическую силу и на каком основании:
- постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 16 от 17.03.2005;
- Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденное Министром транспорта и коммуникаций Республики Беларусь А.В.Лукашовым 18.12.1997 и согласованное с заместителем Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь В.Г.Уласень, начальником Управления науки и техники Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь М.А.Михейчик, генеральным директором НПО "Транстехника", кандидатом экономических наук В.В.Андрухович, заместителем директора БелНИИТ по научной работе, кандидатом технических наук А.П.Безуглым, заведующей лабораторией технологии ТО транспортных средств БелНИИТ, руководителем темы Т.С.Сташевской), которое согласно п. 1.2. «Настоящее Положение является обязательным для всех владельцев транспортных средств, независимо от ведомственной принадлежности, эксплуатирующих подвижной состав и производящих техническое обслуживание, ремонт, диагностирование, разрабатывающих нормативно-техническую документацию и осуществляющих подготовку персонала, за исключением организаций и предприятий Министерства обороны, Комитета государственной безопасности и Министерства внутренних дел»?
Во-первых, дело в том, что указанные Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17 марта 2005г. N 16 «О внесении дополнений и изменений в правила автомобильных перевозок пассажиров в Республике Беларусь» (далее - Постановление) и «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» подписаны (утверждены) Министром транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, который является уполномоченным должностным лицом Ми-нистерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Министерство) и, следовательно, от имени Министерства подписывает нормативные акты Министерства.
Во-вторых, согласно ст. 10 (юридическая сила нормативных правовых актов) Закона Республики Беларусь от 10 января 2000г. N 361-З «О нормативных правовых актах Республики Беларусь» (далее - Закон) новый нормативный правовой акт имеет большую юридическую силу по отношению к ранее принятому (изданному) по тому же вопросу нормативному правовому акту того же государственного органа (должностного лица).
Таким образом, несмотря на то, что указанные нормативные акты регулируют разные сферы общественной жизни (автомобильные перевозки пассажиров и вопросы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта) если речь идет о нормах в данных нормативных актах, которые противоречат друг другу (либо создают неясность в порядке их исполнения и применения), Постановление имеет большую юридическую силу (согласно вышеуказанному Закону).
Следовательно, при указанных обстоятельствах (наличие противоречия, неясности, неточности и т.д.) следует руководствоваться нормами Постановления.
Ответ подготовленюридической компанией "Альфа-Лоерс"(Проект«Первая Правовая Помощь» тел. 217-65-52.)