НовостиБизнесПравоВЭДТенденцииОбществоВопрос - ОтветСправочники
Главная arrow Тенденции arrow Беларусь считает АК "Транснефть" "логичным" партнером для приватизации нефтепроводов
Обзоры экономики Республики Беларусь
Исследование сектора МСБ
Аналитические бюллетени МФК
Прогнозирование курса валют
Отраслевые обзоры
Актуальные обсуждения
Бизнес-литература
Полезные адреса
Полезные ресурсы
Беларусь считает АК "Транснефть" "логичным" партнером для приватизации нефтепроводов

Беларусь считает возможным участие российской компании АК "Транснефть" в приватизации белорусских нефтепроводов, заявил в Минске на пресс-конференции заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Волков.

"Сотрудничество с "Транснефтью" возможно, это логичный партнер", - сказал В.Волков, отвечая на вопрос о возможном участии компании "Транснефть" в приватизации Новополоцкого РУП по транспорту нефти "Дружба" и РУП "Гомельтранснефть Дружба".

В.Волков напомнил, что эти предприятия являются государственными унитарными, и имеют планы по приватизации. В связи с этим, "возможно рассматривать наше сотрудничество со стратегическим инвестором", - сказал В.Волков.

Комментируя распространенные некоторыми СМИ сообщения о присоединении Новополоцкого РУП по транспорту нефти "Дружба" к создаваемому на базе "Нафтана" и "Полимира" предприятию, В.Волков опроверг эту информацию. "Работы по присоединению Новополоцкого РУП по транспорту нефти "Дружба" не ведутся", - сказал он.

Как сообщало ранее агентство "Интерфакс-Запад", правительство Беларуси рассматривает возможность участия российской АК "Транснефть" в приватизации госпредприятий по транспорту нефти - Новополоцкого РУП по транспорту нефти "Дружба" и РУП "Гомельтранснефть Дружба".

Такая инициатива возникла исходя из предпринимаемых Россией шагов по диверсификации транспорта нефти, в частности, в связи с проектом строительства Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС - 2). Реализация данного проекта может привести к снижению загрузки белорусских НПЗ и минимизации транзита нефти по территории Беларуси. В свою очередь это ведет к возникновению угрозы энергетической безопасности Беларуси и ее статусу страны - транзитера, полагают в правительстве Беларуси.

Кроме того, участие "Транснефти" в приватизации нефтепроводов позволяет белорусской стороне рассчитывать на восстановление загрузки Новополоцкой "ветки" нефтепровода "Дружба" в направлении Латвии, которая практически не используется в целях транзита с 2003 года. В направлении Литвы нефтепровод не используется с августа 2006 года.

Через Беларусь по "Гомельтранснефть Дружба" ежегодно транзитируется около 70 млн тонн российской нефти. С учетом поставок на Мозырский НПЗ прокачка по "Гомельтранснефть Дружба" составляет 80-81 млн тонн. Протяженность нефтепровода РУП "Гомельтранснефть "Дружба" составляет 1,9 тыс. км в направлении Польши и Германии, а также Украины. Доходы Беларуси от транзита нефти составляют около $200 млн в год.

В концепции энергобезопасности Беларуси до 2020 года, которая утверждена в сентябре 2007 года, предусматривается обеспечить к 2011 году альтернативные российским поставки нефти в объеме примерно 4 млн. т (20% от нынешнего объема закупок) через порты Балтийского и Черного морей. В частности, Беларусь рассматривает возможность строительства нескольких "перемычек" между белорусскими участками нефтепровода "Дружба" и украинским трубопроводом Одесса-Броды, что позволит импортировать нефть из Азербайджана.

Обсуждается также возможность поставки венесуэльской нефти в Беларусь через латвийский порт Вентспилс на Новополоцкий НПЗ "Нафтан". Для этого необходимо реверсивное (обратное) использование трубопровода Сургут-Унеча-Полоцк-Вентспилс.

Поставки российской нефти в Беларусь в 2008 году составят 21,5 млн тонн.

Источник - http://www.interfax.by/

Discuss Topic (0) Оставить комментарий/Обсудить на форуме