Инвестиции в развитие Белорусской железной дороги нужно многократно увеличивать, считает министр транспорта Владимир Сосновский. Об этом он заявил в интервью газете "Железнодорожник Белоруссии", сообщает БелаПАН.

В.Сосновский отметил высокую степень физического и морального износа активной части производственных средств, прежде всего, вагонов. По словам министра, "панацеей от этих "болезней" являются инвестиции. По мнению министра, это можно сделать, прежде всего, увеличивая собственную прибыль. Заимствование средств в финансовых учреждениях и банках "несоизмеримо дорого по отношению к результату". "А значит, много "не одолжишь", — считает он. — Есть более прогрессивный путь, который определен в программных документах как наиболее приоритетный — привлечение инвестиций, в том числе иностранных. Это непростой путь, отметил министр, и задача БЖД заключается в том, "чтобы интенсивнее генерировать способы и методы реализации данного пути".

В.Сосновский отметил, что на БЖД необходимо проводить структурные перестройки и создавать юридически самостоятельные предприятия. "Это позволит снизить расходы в системе".

Отвечая на вопрос, как министр относится к конкуренции различных видов транспорта, В.Сосновский ответил: "у кого будет проезд быстрее, дешевле и комфортнее, тот и выиграет". По мнению министра, с увеличением уровня жизни у людей появляется желание и возможность окружить себя комфортом. Пока в пассажирских перевозках Белорусской железной дороги низкие потребительские качества услуг, считает министр транспорта.

"Наше время предопределяет в этом смысле серьезные вызовы к транспортникам, — сказал В.Сосновский. — Я полагаю, понятно, почему во Франции или Германии так развито скоростное железнодорожное сообщение". По мнению министра, БЖД "обязана заниматься тем же".

Министр транспорта подверг критике проект установки автоматизированной системы обслуживания пассажиров пригородного железнодорожного транспорта — турникетов. "И уж во всяком случае, не нужно создавать потенциальным потребителям лишних сложностей. Это я о проекте "турникетного" контроля входа на станции. Нужно семь раз отмерить — не помешает! А еще улыбаться и улыбаться любому пассажиру, делая все для его удобства. Тогда он не уйдет на другой вид транспорта", — подчеркнул В.Сосновкий.

Источник - http://naviny.by/

(0) Оставить комментарий/Обсудить на форуме