| 16 июля 2014

Почему работники офисов не спешат пересаживаться на велосипед?

Корпоративный велосипед – имидж и экономия

Дирекции зарубежных компаний в тех странах, где велодвижение развито больше, чем в Беларуси, давно заботятся о сотрудниках, которые ездят на работу на велосипеде. При офисах создают удобную инфраструктуру и нередко даже предусматривают приятные бонусы для таких работников, пишет "Завтра твоей страны".

– Это объяснить довольно просто: бизнесмены давно осознают, что получают дополнительные выгоды. Условия для велосипедистов помогают формировать положительный имидж компании, которая ответственно относится к здоровью сотрудников и к охране окружающей среды, – отмечает сотрудник Центра экологических решений Павел Горбунов. – Будет не лишним указать об этом в описании соцпакета. Мы помним, что положительный имидж организации привлекает на работу молодежь, часто самых креативных и энергичных сотрудников.

Сотрудники, что пользуются велосипедом , приезжают на работу более бодрыми и, по статистике, меньше болеют, что сокращает расходы на оплату больничных. Кроме того, они более дисциплинированные: велосипедист не зависит от транспортных пробок, это снижает вероятность опозданий.

Если хотя бы часть компании выбирает в качестве основного транспорта велосипед, значительно снижается нагрузка на автомобильный паркинг: на площади, где запаркован один автомобиль, можно поставить 8—10 велосипедов. Улучшается качество воздуха, особенно около тех организаций, где автомобили ставят прямо возле окон офиса.

– Если постараетесь, найдете и множество других плюсов. Например, поощрение ежедневного использования велосипеда помогает экономить на корпоративном фитнесе, – шутит Павел Горбунов.

Курьеры на велосипедах — это тоже намного удобнее и экономичнее, если речь идет о небольших расстояниях и небольших грузах (до 4—5 килограммов). Замечено, что велосипед проигрывает автомобилю по времени, если дистанция между пунктами назначения (например, домом и работой) превышает 10 километров, но выигрывает в скорости в центре города на расстояниях до 3—4 километров.

Крупные предприятия могут использовать велосипеды для передвижения по цехам. Каждый проезжаемый на велосипеде километр экономит 11 минут рабочего времени. Велосипед окупается очень быстро.

Велоусловия — это не трудно и не дорого

Для комфортных поездок на работу достаточно двух условий. Первое – это хорошая и безопасная велопарковка.

– Велосипед негде хранить, а также неудобная или небезопасная парковка – это, по статистике, самые популярные причины того, почему сотрудники отказываются ехать на велосипеде в офис, – приводит пример Павел Горбунов. – При этом простую восьмиместную парковку можно купить за два миллиона рублей.

Второе условие – комната для переодевания. Раздевалка (или помещение, которое можно периодически использовать для переодевания) необходима не только как прихоть (многие предпочитают сменить одежду), но и в том случае, если в организации есть дресс-код.

Есть примеры предприятий (даже в Минске), которые пошли дальше: организовали для работников душ у себя в офисе или в соседнем здании (в находящемся недалеко от офиса бассейне, бане).

По желанию руководства можно предусмотреть для сотрудников, которые пользуются велосипедом для деловых поездок, различные бонусы: например, разрешить свободный график или поощрять материально. Во Франции, например, руководство некоторых компаний платит своим сотрудникам 25 евроцентов за каждый километр, который те проезжают до места работы на велосипеде.

Даже если всего один работник хочет ездить на работу на велосипеде – руководству выгодно обеспечить ему эту возможность. Велосипед – вещь «заразная», через некоторое время количество велосипедистов начнет увеличиваться.

Хорошим шагом к велосипедизации компании станет приобретение общего велосипеда, которым могут пользоваться все – для поездок на обед или деловые встречи.

– Если ваша организация может похвастаться какими-либо велоусловиями, заявите о себе. Конкурс на самую велодружественную организацию «Деловой велосипед» проводится этим летом в целях популяризации использования велосипеда как транспорта для бизнес-поездок. Участвовать могут организации лобой формы собственност и, участие бесплатное, подать заявку может любой сотрудник организации, – говорит Павел Горбунов.

Претендовать на звание велодружественной организации просто – достаточно иметь минимальную инфраструктуру около офиса (например, велопарковку) и несколько минут для заполнения заявки на сайте velo.ecoidea.by. Заявки на конкурс «Деловой велосипед – 2014» принимаются до 24 июля. На сайте много информации и о том, как велосипедировать организацию.




Будь в курсе событий
Подпишитесь на наш пятничный дайджест, чтобы не пропустить интересные материалы за неделю