USDКурс снизился 1.9746
EURКурс вырос 2.1262
| 13 февраля 2013

На пути каких товаров из Украины может выставить барьеры Беларусь?

Пошлина на импорт нефтепродуктов в 180,84 доллара за тонну в качестве из Беларуси в Украину, которую предлагают ввести украинские НПЗ, близка к запретительной мере.

За какое «больное» место попытается в ответ ущипнуть украинцев официальный Минск? Вопрос изучило «Завтра твоей страны».

Установить пошлину в 180,84 доллара за тонну в качестве пятилетней ограничительной меры импорта белорусских нефтепродуктов предлагают авторы жалобы о возбуждении и проведении антисубсидиарного расследования импорта в Украину отдельных продуктов нефтепереработки (бензинов моторных и других легких дистиллятов, дизельного топлива) из Беларуси. Они утверждают, что белорусские НПЗ благодаря субсидированию со стороны государства наращивают выпуск нефтепродуктов и экспорт топлива в Украину, что вынуждает украинские НПЗ работать в неравных условиях.

«Предложенный размер пошлины для данного топливного рынка, по сути, не ограничительная мера, а запретительная», — заявил директор «Консалтинговой группы А-95» (Украина) Сергей Куюн в комментарии БелаПАН.

— Почти 181 доллар за тонну — это действительно близко к запретительной мере. Получается приблизительно 18 центов на литр, а это сильно удорожает стоимость белорусского бензина и дизельного топлива. Поэтому если такие пошлины будут приняты, то поставки сократятся, — считает белорусский экономист Лев Марголин.

Но этот вопрос, по его словам, еще далек от решения, потому что по процедуре из семи существующих в Украине производителей пятеро должны обратиться с просьбой ввести такую меру. А в Украине есть и российские производители, которые одновременно работают и на белорусском рынке. Они пока воздерживаются.

— Но если действительно пошлины введут в таком объеме, то, скорее всего, на нашем экспорте действительно можно будет поставить крест, — соглашается с украинским экспертом Лев Марголин. — Но не исключено, что как компромиссную меру, чтобы заручиться поддержкой других игроков на этом рынке, возьмут уменьшенный вариант пошлины: будет определенный размен — вы присоединяетесь к этому иску, а мы соглашаемся снизить пошлины со 180, например, до 120 долларов. Я думаю, что запрошен такой объем именно для того, чтобы было о чем торговаться.

— Насколько важен сегодня для белорусской стороны именно украинский рынок нефтепродуктов?

— Важен. Тут же еще играют роль и транспортные возможности, которые не всегда способствуют увеличению объема экспорта: запад — это одно направление, юг – совершенно другое. Кроме того, экспорт на Запад и экспорт в Украину отличается и по видам нефтепродуктов: в Украину больше идет моторного топлива, чем на Запад. Этот рынок важен для Беларуси, как, впрочем, и любой другой рынок, когда есть товар. А товар есть, и его любой ценой нужно продать.

— Действительно ли белорусское государство значительно субсидирует производство нефтепродуктов?

— Об этом судить сложно, поскольку прямой субсидии как таковой нет. Но есть субсидия, во-первых, за счет российских поставок. Потому что мы как участники единого таможенного пространства получаем нефть из России без пошлин. А украинские производители ту же российскую нефть получают с пошлинами. Естественно, на выходе у них получается более дорогая продукция, чем белорусская. Так что они считают это субсидированием. Более того, не сильно афишируется, есть ли какое-то льготирование со стороны государства кредитных ресурсов. Известно, что они у нас достаточно дорогие, дороже, чем в Украине. Раньше практиковалось такое, что государство часть процентов по кредитам льготировало. А это тоже является скрытым субсидированием. Я думаю, инициаторы жалобы достаточно серьезно обследовали этот сегмент белорусского рынка, чтобы делать такие заявления. Во всяком случае, в перспективе это станет предметом тяжелых и длительных переговоров.

— Если такие пошлины все-таки будут введены, как на это может ответить Беларусь?

— Ответ белорусской стороны, скорее всего, будет ассиметричным. Какие-то меры могут быть предпринято в отношении тех товаров, которые к нам идут преимущественно из Украины. В частности, растительное масло и для потребления, и для переработки на майонез и маргарин мы получаем в основном из Украины. Частично зерно. Скорее всего, украинцев попытаются ущипнуть за «больное» место.



Теги: импорт, Беларусь, Украина
Будь в курсе событий
Подпишитесь на наш пятничный дайджест, чтобы не пропустить интересные материалы за неделю