USDКурс вырос 1.9319
EURКурс снизился 2.2733
16 января 2017

«Сфера отходов – это настоящий клондайк!»: замминистра о «зелёной экономике» и нишах, в которых государство ждет инвесторов

Минприроды разработало национальный план по развитию «зеленой экономики» до 2020 года. Основные приоритеты: электротранспорт, энергоэффективные дома,«умные» города и органическое земледелие. Также Bel.biz узнал, каких изменений законодательства следует ждать частному бизнесу. И в каких областях государство особенно ждет инвесторов. 

К 2020 году будут строить только энергоэффективное многоквартирное жилье 

Жилищный фонд использует 38% общего объема энергоресурсов страны. В то время как промышленность и транспорт – 23 и 22 процента соответственно. Поэтому госпрограммой «Строительство жилья» предусмотрено, что к 2020 году многоквартирное жилье будет строиться только энергоэффективным. Долю жилых домов (многоквартирных и индивидуальных) с высокими классами энергоэффективности А+ и А доведут до 20% от всего энергоэффективного жилья. А вот доля домов с более низким классом энергоэффективности В в ежегодном объеме вводимых в эксплуатацию жилых домов будет снижаться. Этого планируется достичь, благодаря новым техническим, проектным и организационным решениям, внедрению энергосберегающих инженерных систем (в т.ч. с использованием возобновляемых источников тепловой энергии и вторичных энергетических ресурсов, автоматизированных систем управления микроклиматом и энергопотреблением жилых домов).

Энергоэффективный детский сад в Дании

Также Минприроды проанализирует эксплуатацию оборудования энергоэффективных жилых домов, которые строятся в рамках проекта ПРООН «Энергетическая эффективность зданий» в Минске, Гродно и Могилеве. Оправдавшие себя технические и проектные решения могут быть включены в типовые проекты.

К концу 2017 года появится проект закона об органическом земледелии 

Сельское хозяйство – один из крупнейших источников выброса парниковых газов (23%) и основных загрязнителей водных ресурсов. Поэтому внедрение органического производства необходимо хотя бы ради снижения негативного воздействия на окружающую среду. Кроме того, в Беларуси работает 16 производителей и экспортеров органической продукции (производят экспортируют березовый сок, лекарственные травы, дикорастущие ягоды, овощи, козье молоко, йогурты, прудовую рыбу и зерновые культуры).

Но в стране отсутствуют правовые основы для эффективного производства и реализации органической сельхозпродукции. Минприроды надеется исправить ситуацию уже к концу 2017 года, внеся на обсуждение в парламент проект закона об органическом земледелии. 

«Но этот закон сложный, есть много международных требований к той земле, на которой будет потом производиться органическая продукция, – признала Ия Малкина. – Сейчас Институт экономики НАН плотно работает над экономическими основами для подготовки закона».

Bel.biz уточнил, есть ли вероятность, что фермеры, решившие перейти на органическое производство, смогут получать дотации от государства, как это сделано в других странах? 

«Мы это не исключаем, – прокомментировала Ия Малкина. – У нас есть опыт оказания мер поддержки сельского хозяйства. Но прежде необходимо определиться, что такое органическое земледелие. На протяжении десятилетий страна, обладая небольшим земельным потенциалом, вкладывала ресурсы, чтобы сделать землю подходящей для производства большого количества продукции. Мы банально вносили много удобрений. Но сегодня, чтобы земледелие признавалось органическим, земля определенное время не должна получать внешнее воздействие. Для фермеров это дорого. Но говоря в целом, здесь я вижу большие перспективы для частного бизнеса, для самозанятости и привлечении трудовых ресурсов».

Читайте также: Каково это: создать первый в стране интернет-магазин фермерских и органических продуктов в условиях, когда рынок фактически отсутствует 

До 2020 года появится экомаркировка 

Также первый замминистра сказала, что ведется работа над документами, связанными с развитием экомаркировки. Причем это касается не только производства, но и товаров. «Сегодня есть много различных рекламных ходов, которые применяются производителями, – пояснила Ия Малкина. – Используются аббревиатуры: «экологически чистый продукт», «органический» и проч. Но основ для легализации этих институтов у нас нет. Поэтому мы работаем над процессом, который позволил бы производителям продукции на законных основаниях использовать марку, которая бы гарантировала потребителю, что продукт произведен на экологически чистых предприятиях с применением экологичных технологий. 

Что касается предложений по внедрению экологической сертификации продукции, то это целый ряд не только нормативных, но и нормативно-технических правовых актов. Их разработка может занять время. Мы предполагаем до 2020 года». 

Читайте также: Есть идея: Накормить всех здоровой едой и заработать на этом

Через 8 лет количество электромобилей вырастет до 32,7 тыс. штук

На 1 января 2015 г. в ГАИ МВД было зарегистрировано 3,4 млн. автомобилей, находящихся в собственности физлиц и организаций. Электромобилей насчитывалось всего 27 штук. К 2025 году по оптимистичным прогнозам их станет 32,7 тыс. штук (в т.ч. 30,82 тыс. – легковых, 1,88 тыс. – электробусов).

В Минприроды считают, что у Беларуси есть потенциал для производства и сборки электромобилей: организации Министерства промышленности изготавливают детали, узлы, комплектующие и специальное оборудование для электромобилей. В стране работает два производителя зарядных станций. Также ведется работа по созданию серийного производства стационарной электрозарядной станции с зарядкой стандартов Mode 3 и Mode 1.

А вот производители аккумуляторов в Беларуси отсутствуют, так как создание литий-ионных батарей требует высоких капиталовложений (не менее 150 млн. долларов США) и возможно только при появлении крупного заинтересованного инвестора.

В Минприроды считают, что стимул производству электротранспорта даст изменение правовой базы. До конца 2018 года планируется усовершенствовать законодательство по развитию низкоуглеродных технологий.

«Умные» Полоцк и Новополоцк и «СимбиоСити» в Бресте 

75% беларусов живет в городах. Урбанизация повышает нагрузку на систему водоснабжения, канализации, ухудшает качество воздуха. Одно из решений – «умные» города, способные в т.ч. улучшить состояние окружающей среды.

Как отметила Ия Малкина, первый замминистра природных ресурсов и охраны окружающей среды, недавно была утверждена программа «Зеленые города» на базе Полоцка и Новополоцка. Между ними создадут инфраструктуру движения с использованием электротранспорта, велодорожек, появится сеть перехватывающих стоянок. 

А в Бресте реализуют концепцию «СимбиоСити». «Мы мониторили разные облцентры, но наибольшую инициативу проявило руководство Бреста, – пояснила Ия Малкина. – Поэтому мы и выбрали Брест. Оценив потребности говора, мы видим, что есть большие вопросы, связанные с водоочистными сооружениями города. Так что первое, что мы намечаем, – очистка воды в Бресте и ближайших районах вокруг. Второе – создание «умного» города – системы движения общественного и личного автотранспорта, функционирования светофоров, чтобы минимизировать выбросы в отдельных районах, где сконцентрировано наибольшее количество транспорта».

«Умный город» Kashiva-ho-ha в Японии

В Бресте будет создана «зеленая карта» с обозначением «горячих точек»: промышленных объектов, мест максимальной концентрации транспорта, железнодорожных узлов. «По результатам оформления карты мы создадим дополнительные парки для жителей Бреста, – продолжила Ия Малкина. – Также прорабатываем создание системы велодорожек. Были задумки о выделении отдельных зон, куда допускаются только велосипеды или электротранспорт».

Минприроды презентовало «СимбиоСити» на различных собраниях акционеров европейских банков, международных организаций. «Так как проект амбициозный и многокомпонетный – это будет микс из различных источников средств. «СимбиоСити» может быть интересен и инвесторам. «Мы их ждем», – отметила замминистра. 

Читайте также: Карта деревьев и Рабочий стол горожанина. Два новых стартапа, которые сделают Минск удобнее, чище и умнее

Отходы: найти стимулы для предпринимателей

В Беларуси ежегодно образуется более 40 млн. тонн отходов (производства и твердых коммунальных). В Минприроды считают, что инвестиции в данную отрасль позволят повысить занятость населения и уменьшить негативное влияние на окружающую среду: за счет сокращения площади земель под полигонами для отходов. «На мой взгляд, сфера отходов – самая перспективная сфера для инвесторов, – считает Ия Малкина. – Это – настоящий клондайк, который валяется под ногами, никак не используется и безболезненно может быть отдан в частные руки. Это – не крупное промышленное предприятие, которое государство пытается сохранить. А дивиденды, полученные государством от этого направления, могут превзойти все ожидания.

Сейчас нами разрабатывается новый проект закона об обращении с отходами. В перспективе совместно с Минэкономики и Союзом предпринимателей мы хотим проработать дополнительные стимулы, чтобы привлекать сюда частный бизнес. В системе обращения с отходами много бюрократии. Это и лицензирование отходов, и получение разрешений на хранение и захоронение отходов, разработка инструкций по обращению с отходами. Необходимо большое количество документов и ИП, и крупному бизнесу. Чтобы снизить нагрузку, мы вплотную работаем над послаблениями для предпринимателей». 

Фото: Глеб Канаш; news.infocar.ua, ellabranzino.cl, independent.com.mt, gagdaily.com, gooood.hk, kashiwanoha-smartcity.com.






Будь в курсе событий
Подпишитесь на наш пятничный дайджест, чтобы не пропустить интересные материалы за неделю