Это сделало ее пятой компанией в мире, достигшей такого рубежа.
Для того, чтобы вывести компанию на такой уровень Илону Маску потребовалось всего 11 лет, — пишет ВВС. Ранее только Apple, Microsoft, Amazon, Alphabet и Google оценивались в 1 трлн долларов. Сейчас Tesla стоит столько же, сколько совокупная рыночная капитализация девяти крупнейших автопроизводителей по всему миру, включая таких автомобильных гигантов, как Volkswagen и Toyota.
Акции производителя электромобилей выросли на 12,6% после того, как он заключил сделку по продаже 100 000 автомобилей компании по аренде автомобилей Hertz.
Tesla стала самым дорогим производителем автомобилей в мире, но такие бренды, как Ford и GM, производят больше автомобилей. В 2020 году Tesla произвела около 500000 автомобилей — намного меньше, чем Volkswagen, который произвел 9,3 миллиона автомобилей, Toyota — 7,2 миллиона автомобилей, а альянс Renault-Nissan-Mitsubishi — 6,8 миллиона автомобилей. В течение многих лет Tesla изо всех сил пыталась нарастить производство, что вызывало скепсис у многих инвесторов, считавших это невозможным. Однако Илон Маск поставил цель ежегодного роста продаж на уровне 50% и в конечном итоге надеется достичь 20 миллионов автомобилей в год.
В прошлом году компания Маска повысила свою эффективность и впервые стала прибыльной, что спровоцировало резкий рост ее акций. После резкого скачка стоимости акций, 23%-ая доля Маска в бизнесе оценивается примерно в 230 миллиардов долларов.
Сделка с Hertz является крупнейшим заказом на аренду электромобилей и рассматривается как еще один вотум доверия компании. Hertz заплатит 4,2 миллиарда долларов за 100 000 Model 3 в течение следующих 14 месяцев. Эта партия составляет примерно пятую часть всего автопарка компании. Hertz также построит сеть зарядных станций, потому что на данный момент инфраструктура США недостаточно оборудована под электромобили с запасом хода не более 350 миль на одну зарядку.
Вместе с новостью о вхождении компании в клуб триллионников также стало известно, что Tesla отозвала свое последнее обновление Autopilot, программного обеспечения для «полностью автономных» автомобилей, после того, как водители пожаловались на проблемы.
В августе Национальное управление безопасности дорожного движения США открыло официальную проверку безопасности систем автопилота, которая используется в 765 000 американских транспортных средствах. Причиной расследования стала серия из 11 аварий, произошедших с 2018 года с участием моделей Tesla и автомобилей экстренной помощи.
Фото: unsplash.com
