Минторг попытается вывести из тени предпринимателей, производящих техническое обслуживание автомобилей у себя в гараже.
Министерство торговли продолжает работу по легализации деятельности станций технического обслуживания автомобилей.
По словам замминистра торговли Ирины Наркевич, в Министерство поступали сигналы о нелегальном бизнесе, который процветает в гаражных кооперативах, передает БЕЛТА. Бороться с предприимчивыми гражданами, орудующими отверткой у себя в гараже, чиновники посчитали бессмысленным. Вместо этого было решено включить их в правовое поле.
Сейчас в соответствии с указом президента о деятельности организаций-застройщиков, осуществляющих эксплуатацию автомобильных стоянок, гаражи могут служить только для хранения транспортных средств. Министерством уже подготовлены поправки в этот указ. Планируется, что в гаражах станет можно заниматься предпринимательской деятельностью – с условием получения всех необходимых разрешений, поясняет замминистра.
По словам Ирины Наркевич, «гаражные» СТО не должны нанести урон деятельности полноценных автомастерских. «Я не думаю, что гаражи, которые будут работать, соблюдая законодательство, сильно изменят погоду, — поделилась соображениями чиновник. — Мы с экспертами общались: ну что в гараже можно сделать? Покраска автомобиля, сварка и все, что сопряжено с опасностью, – нет. Только какие-то монтажные работы, развал-схождение колес, что-то подкрутить-закрутить».
В целом заместитель министра положительно оценила работу группы, которая занимается легализацией деятельности СТО. В подтверждение она привела цифры: в Беларуси легальные СТО представлены 7 тысячами 16 субъектами хозяйствования. За 2011 год их количество увеличение на 6,8%, а за 2012 год – на целых 27%.
Вероятно, большинство из них – не вновь образовавшиеся автомастерские, а вышедшие из «тени», предполагает Ирина Наркевич.
