title image

"Белнефтехим" заявляет, что "вынужден придерживаться общемировых тенденций"

«Белнефтехим» заявляет, что «вынужден придерживаться общемировых тенденций»

Госконцерн «Белнефтехим» разместил на своем сайте комментарий в связи с очередным, уже десятым в этом году, подорожанием топлива. «В связи с тем, что Беларусь является участником международного рынка, закупая нефть и реализуя более 60% вырабатываемых нефтепродуктов на экспорт на основании биржевых котировок, «Белнефтехим» вынужден придерживаться общемировых тенденций», — говорится в сообщении.
Цена на нефтепродукты на европейском рынке, поясняет пресс-служба концерна, определяется исходя из биржевых котировок. В настоящее время биржевые котировки на дизельное топливо выше котировок на бензин Аи-95. «В таких европейских странах, как Латвия, Польша, Эстония, Болгария, Венгрия, Румыния, Великобритания, Швеция, Кипр и др., цена на автозаправочных станциях на дизельное топливо выше, чем на бензин Аи-95», — приводит примеры «Белнефтехим».
В комментарии также отмечается, что белорусские НПЗ «производят дизельное топливо европейского уровня качества, соответствующего экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5 с ультранизким содержанием серы». «С учетом европейских тенденций концерном «Белнефтехим» также принято решение об опережающем росте розничных цен на дизельное топливо в сравнении с ценами на высокооктановый бензин Аи-95 при реализации через АЗС в Беларуси», — говорится в сообщении.
Кроме того, отмечают в концерне, «рост спекулятивного вывоза преимущественно дизельного топлива за пределы республики создает предпосылки для возможного дефицита данного вида нефтепродуктов в стране (в третьей декаде октября продажа топлива на приграничных АЗС по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла в 3—6 раз)».
«Белнефтехим» также указывает, что «после установления единого валютного курса белорусского рубля диспаритет цен с соседними государствами увеличился (розничная цена на ДТ в Беларуси на 38% ниже, чем в московском регионе Российской Федерации, на 85% ниже, чем в Украине, в 2,6 раза ниже, чем в Литве, Латвии и Польше)». «Вывоз за рубеж с целью перепродажи нефтепродуктов, предназначенных для внутреннего рынка, негативно влияет на эффективность работы нефтеперерабатывающих заводов республики», — подчеркивается в сообщении пресс-службы концерна.
Как сообщалось ранее, с 10 ноября бензин в Беларуси подорожал в среднем на 3,5%, дизельное топливо — на 7%. Литр бензина Нормаль-80 стоит теперь 4.900 рублей (+160, или 3,38%), Аи-92 — 5.150 (+180, или 3,62%), Аи-95 — 5.550 (+190, или 3,54%), дизтоплива — 5.750 (+390, или 7,28%).
Ранее стоимость топлива повышалась 3 марта (в среднем на 5%), 31 марта (на 10%), 24 мая (на 20%), 7 июня (на 30%), 21 июля (на 3%), 20 августа (на 3%), 14 сентября (на 3%), 1 октября (на 5%) и 16 октября (бензин — на 3%, дизтопливо — на 5%). 9 июня по требованию Александра Лукашенко, которое прозвучало на следующий день после массовой акции минских автомобилистов «Стоп-бензин», цены были снижены на 13—22%.
С начала года Нормаль-80 подорожал в 2,18 раза (было 2.250 рублей), Аи-92 — в 1,79 раза (2.870), Аи-95 — в 1,71 раза (3.240), дизтопливо — в 2,23 раза (2.580).
Интересно? Поделитесь в друзьями
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Похожие статьи

Популярное