Минский автомобильный завод (МАЗ) официально подтвердил, что в апреле сборочный конвейер будет работать по укороченному рабочему графику — четыре дня в неделю. Кроме того, обсуждается возможность ухода рабочих МАЗа на каникулы с 1 по 14 мая.
Минский автомобильный завод (МАЗ) официально подтвердил, что в апреле сборочный конвейер будет работать по укороченному рабочему графику — четыре дня в неделю.
«С целью рационального использования трудовых и производственных ресурсов рабочие дни 5, 12, 19 и 26 апреля переносятся, соотвественно, на 15 сентября, 26 октября, 16 ноября и 14 декабря 2013 года», сказано в сообщении пресс-службы МАЗа, которое приводит TUT.BY. Вместе с тем, там отметили, что «данный режим работы предприятия относится только к работе главного сборочного конвейера и только к указанным дням, и, соответственно, переходом на сокращенную четырехдневную рабочую неделю не является».
По неофициальной информации, обсуждается возможность ухода рабочих МАЗа на каникулы с 1 по 14 мая.
Напомним, что в марте МАЗ также работал по сокращенному графику — четыре дня в неделю. Причина — сложности с продажей техники на основном рынке, в России.
Согласно информации агентства «Бизнес-Новости», в январе-феврале доля МАЗа в продажах новых грузовых автомобилей на российском рынке составила 10,1%. В 2012 году МАЗ, по данным российского ОАО «КАМАЗ», увеличил свою долю на этом рынке до 12,8%.
Российские аналитики не исключают, что доля МАЗа на рынке РФ может сократиться. Причина этому не только продолжающийся рост импорта европейских брендов и усиление конкуренции, но и возможное введение утилизационного сбора для автопроизводителей.
