Наши компании и физлица зарабатывают на господрядах.
Министерство обороны Беларуси стало лидером по объему российских бюджетных средств, заработанных на государственных подрядах.
Согласно данным о получателях российских государственных подрядов в 2013 году, информация о которых размещена на сайте Zakupki.gov.ru, белорусское военное ведомство стало обладетелем контракта на сумму 84 млн российских рублей (в эквиваленте – 2,3 млн. долларов). Эти деньги белорусские военные заработали, оказав услугу российским коллегам по «воинским железнодорожным перевозкам», уточняет «Завтра твоей страны».
На сайте Zakupki.gov.ru размещена информация о 26 контрактах, победителями которых в течение 2013 года стали юридические и физические лица из Беларуси. Общая сумма казенных средств, фигурирующих в рамках заключенных контрактов, составила 129,2 млн. российских рублей (свыше 3,5 млн. долларов).
Для сравнения: занявший первое место в рейтинге российского Forbes «Короли госзаказа-2014», владелец компаний «ТЭК Мосэнерго» и «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг получил в прошлом году господряды на сумму 184 млрд. российских рублей. При этом учитывались только полученные им контракты на сумму свыше 300 млн. российских рублей.
В государственных учреждениях России спросом пользуются качество и цена услуг белорусских актеров, специализированных вузов, а также некоторых расходных медицинских материалов, которые производят белорусские компании.
Топ-5 крупнейших белорусских получателей госзаказов в России в 2013 году
№ |
Поставщик |
Заказчик |
Сумма контракта, в российских рублях |
Услуга или товар |
1 |
Министерство обороны РБ |
Министверство обороны РФ |
84 031 861 |
Воинские железнодорожные перевозки и транспортные услуги |
2 |
НП РУП КБТЭМ-ОМО |
Научно-исследовательский институт системных исследований РАН |
28 133 625 |
Установка автоматизированная оптическая контроля дефектности топологического рисунка в технологических слоях на полупроводниковых пластиках ЭМ-6429Б |
3 |
РУП «Минский авиаремонтный завод» |
Специальный летный отряд «Россия» Управления делами Президента РФ |
4 100 000 (два контракта) |
Услуги по ремонту Як-40 |
4 |
Институт переподготовки и повышения квалификации МЧС РБ |
Краснодарская краевая аварийно-спасательная служба «Кубань-СПАС» |
3 845 625 |
Оказание услуг по обучению по программе «Применение сил и средств при ликвидации чрезвычайных ситуаций» |
5 |
Институт экономики Национальной академии наук РБ |
Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН |
2 000 000 |
Выполнение научно-исследовательской работы по теме «Прогнозные оценки спроса на транспортные услуги в Республике Беларусь на период до 2020 года. Прогноз количественных значений целевых индикаторов реализации согласованной транспортной политики ЕЭП в Республике Беларусь» |
Иностранным компаниям, в том числе из Союзного государства, получить госзаказы в России непросто. Об этом свидетельствует недавнее обращение МАЗа в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на организатора аукциона на поставку автобусов «Мосгортранс». ФАС вынуждена была возбудить дело. «Мосгортранс» подозревается в ограничении круга участников аукциона на поставку автобусов на 4,7 млрд. российских рублей. Белорусский производитель считает, что технические требования к автобусам были составлены таким образом, что им соответствовала только продукция Ликинского автобусного завода (входит в группу ГАЗ).
Контракт МАЗа на поставку автобусов мог бы стать самым крупным господрядом белорусских предприятий в России в текущем году. Пока таковым, согласно данным с сайта Zakupki.gov.ru, является подключение ОАО «Минскпромпроект» «для авторского надзора по объекту Реконструкция автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога «Кавказ») – Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия, тоннель на км93+300 в Республике Северная Осетия – Алания» (3 этап)». Заказчиком выступает Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства, а сумма контракта составляет свыше 24,1 млн. российских рублей.