Изменения коснулись требований по плате, конкретизации понятий «персонализация» и «стационарный пункт контроля»
С 15 июня 2015 года в силу вступило постановление Совета Министров от 11 мая 2015г. № 401 «О внесении дополнений и изменений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 апреля 2013 г. № 340». Изменения коснулись требований по плате, конкретизации понятий «персонализация» и «стационарный пункт контроля»:
1) Ошибочно внесенные сведения о регистрационном знаке транспортного средства в базу данных при оформлении договора на пользование платными дорогами, и подтвержденные самим пользователем при подписании договора, НЕ классифицируются как нарушение порядка внесения платы за проезд в форме неполной оплаты.
2) Вводится понятие «стационарный пункт контроля» Транспортной инспекции, Такие стационарные пункты контроля будут размещены на территории Республики Беларусь для контроля полноты оплаты, предупреждения и недопущения нарушений пользователями дорог. Также на данных пунктах контроля будет предоставлена возможность производить плату в увеличенном размере по актам нарушений.
3) Внесены дополнения, касающиеся понятия «персонализация» для транспортного средства под регистрационный знак, которые поясняют жесткую привязку регистрационного знака ТС с бортовым устройством системы BelToll, установленным в автомобиле.
4) Подробно описываются требования по плате за проезд по платным дорогам при буксировке ТС и прицепов легковыми и грузовыми ТС:
5) Установлен срок составления и направления акта нарушения для резидентов Республики Беларусь – не позднее 15 рабочих дней после получения Транспортной инспекцией информации о факте неоплаты и/или неполной оплаты.
6) Закрепляется право пользователя платной дороги предъявить претензию в Транспортную инспекцию по актам нарушений в случае нахождения транспортного средства в собственности (владении) другого лица либо выбытия из его обладания в результате противоправных действий.
7) Предусмотрена возможность приема наличных денежных средств от пользователей платных дорог в качестве платы в увеличенном размере в контрольном транспортном средстве.
8) Постановление закрепляет отдельные процедуры при блокировке колес, принудительной отбуксировке (эвакуации) и хранении транспортного средства, а также порядок возврата транспортного средства.
9) Предусмотрено предоставление пользователю только справочной информации о плате за проезд в увеличенном размере.
Полную информацию об изменениях можно найти в тексте постановления Совета Министров от 11 мая 2015г. № 401 «О внесении дополнений и изменений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 апреля 2013 г. № 340».
Фото: oane.ws
